Parmi un lot de photographies anciennes relatives à l'Estuaire de la Gironde, le Port autonome de Bordeaux... :

Anciens navires sur l'estuaire de la Gironde

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Plus que tout la technologie change... Les cargos sont devenus "porte-containers", les bateaux de guerre sont heureusement moins nombreux, moins gros. Les lignes régulières de paquebots sont remplacées par des gros navires de croisières sous pavillons étrangers... Sans parler bien entendu du passage finalement pas si ancien de la voile à la vapeur, notamment les petits chalutiers qui utilisèrent la voile plus tardivement. Le paysage naval, à l'image du paysage tout court de notre pays a considérablement et rapidement changé. Retour sur ces vieilles silhouettes tombées dans l'oubli.

1-6. Le "Pierre-Lefort"
Mention photo : "Schéma St Nazaire" (4)
2-7. "Arendskerk" (5)
3-11. Le port de Royan
4-22. Baliseur "Jasmine" (1)

5-25. "Le Dédé"

6-62. Le paquebot Strathnaver au Verdon
7-58. "Torpilleurs au Verdon"

8-40. Vaisseau non identifié
9-60. Echouage du "Le Trait" (3)
10-13-105.Caboteur danois
"Henrik Danica" (2)

11-57. L'Emile-Bertin au Verdon

12-59.- Vaisseau non identifié
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5. — 20 septembre 1928 - «Matériel naval, le Dédé»

6. — «Le Verdon - Escale du Strathnaver le 16 septembre 1935»

9. — Le cargo «Le Trait» (compagnie Worms) échoué à la Grande Côte le 18 janvier 1938 à 14 h 45. Photo prise aussitôt l’échouage. (3) Photos supplémentaires fournies monsieur Erwan Guéguéniat en juillet 2015
Le Trait 2 Le Trait 3

11. — On distingue sur la côte (forme triangulaire) l'ancien mémorial américain en hommage à Lafayette à la Pointe-de-Grave. Ce monument fut dynamité par les soldats allemands durant l'Occupation.

(1) Navire identifié en juillet 2015 grâce à monsieur Erwan Guéguéniat " Baliseur "Jasmine", construit comme corvette anglaise "Jasmine" pendant la guerre (1941 en Grande Bretagne) est transformé en 1948 comme baliseur à Caen. 1964 offert à Madagascar, ou il termine son existence en 1986 (Jean-Christophe Fichou, Il était une Flotte pour les Phares)."

(2) Navire identifié en juillet 2015 grâce à monsieur Erwan Guéguéniat "Caboteur danois "Henrik Danica" construit en 1952, 850 tonnes. Il se perdra à Farsund, le 23 novembre 1962."

(4) Toujours Grâce à Erwan Guéguéniat, le navire derrière le "Pierre Lefort" sur la photo : "Drague "La Coubre", construite en 1903, elle a sauté sur une mine à l'entrée de Saint Nazaire, le 16 juin 1940. Drague très peu connue !"

(5) Nom exact de ce navire fourni par M. Yvon Perchoc.

PLAN DU SITE

En guise d'introduction
Les navires porte-pilotes (1/2) 
du Port autonome de Bordeaux
Les navires porte-pilotes (2/2) 
du Port autonome de Bordeaux
Anciens navires sur l'estuaire
de la Gironde  
Port autonome de Bordeaux (1/2)
Port autonome de Bordeaux (2/2)
Photos diverses,
Photos non localisées rassemblées sur cette page

En projet :
Royan La Pointe-de-Grave documents
sur le passé estuarien de ma famille
Un vieux marin royannais 
Pilotage sur l'estuaire de la Gironde
documents papier et objets
Un Résistant parmi d'autres  documents relatifs au passé résistant de mon oncle René